燃气锅炉燃烧机故障及处理方法
作者：景宇热能 日期：2025-06-29 人气：215
原因：
点火棒间隙污染：夹有碳渣、油污，导致电极间绝缘性下降，无法产生火花。
点火棒损坏：碎裂、潮湿或漏电，直接影响电路导通。
间距不当：点火棒之间距离过长或过短（标准间距通常为 3~5mm），超出点火能量覆盖范围。
绝缘破损：点火棒绝缘外皮损坏，导致对地短路，电流无法聚焦于电极间隙。
电气系统故障：点火电缆断线、接插件破损或变压器故障（如绕组短路、线圈烧毁）。
处理措施：
原因：
通风受阻：旋风盘通风间隙被积碳堵塞，导致助燃空气不足，无法形成可燃混合气。
油喷嘴问题：喷嘴不洁、堵塞或磨损，燃油雾化不良，无法与空气充分混合。
风门设定不当：风门开启角度过小，助燃空气量不足，火焰无法稳定燃烧。
点火位置偏差：点火棒与油喷嘴前缘距离不当（太突出或内缩），火花无法点燃燃油雾。
电磁阀堵塞：小火油枪电磁阀被杂物堵塞，燃油供应中断。
油压低或流动不畅：油质过粘、过滤器堵塞、油阀未全开或油泵吸油不足。
燃油含水量高：油中混入水分，加热时产生蒸汽，影响燃油喷射稳定性。
处理措施：
原因：
大风门风量过大：大火模式下风门开度过大，导致可燃混合气过稀，火焰不稳定。
油阀微动开关设定错误：开关设定的油量大于风门对应的空气量，燃油无法完全燃烧。
油质粘度高：重油未充分加热，雾化效果差，燃烧不充分。
旋风盘与油嘴间距不当：间距过大或过小，影响火焰形态和混合效率。
大火油嘴故障：油嘴磨损或脏污，燃油喷射不均匀。
油箱加热温度过高：燃油过热汽化，导致油泵送油不稳定（产生气阻）。
燃油含水：水分导致燃烧效率下降，火焰易熄灭。
处理措施：
逐步减小大风门开度，直至火焰稳定（需配合油量调整）。
重新设定油阀微动开关，确保油量与风量匹配。
提高燃油加热温度（如重油加热至 100℃左右，具体按油质调整）。
调整旋风盘与油嘴间距至 0~10mm，优化燃烧区域。
清洁或更换大火油嘴。
将油箱加热温度设定在 50℃左右，避免燃油汽化。
更换燃油或排放水分，确保油质纯净。
原因：
油路堵塞：截止阀未全开、油过滤器堵塞或油泵滤网阻塞，导致供油不畅。
油温异常：进油温度过低（粘度高）或过高（易汽化），油泵负荷异常。
油泵故障：内部零件磨损、轴承损坏或叶轮卡死，运行时产生异响。
风机电机故障：轴承磨损、转子不平衡，运转时噪声增大。
风机叶轮污染：叶轮积灰或油污，导致动平衡失调。
处理措施：
总结： 燃气锅炉燃烧器故障多与点火系统、燃油供应、空气配比及部件损耗相关，日常维护需重点关注电极清洁、油路通畅及参数匹配，发现异常时按上述步骤逐项排查，避免因小故障导致设备停机或安全隐患。
